數(shù)控立車可適合于數(shù)控加工的零件包括：多品種，小批量生產(chǎn)的零件或新產(chǎn)品試制中的零件；幾何形狀復(fù)雜的零件；加工過(guò)程中必須進(jìn)行多工序加工的零件；必須嚴(yán)格控制公差，對(duì)精度要求高的零件；工藝設(shè)計(jì)需多次改型的零件；需要最短生產(chǎn)周期的零件。

　　關(guān)于數(shù)控立車的防護(hù)罩的故障排除：

　　1.直管法：

　　維修人員通過(guò)故障發(fā)生時(shí)的各種光、聲、味等異?，F(xiàn)象的觀察，認(rèn)真查看系統(tǒng)的各個(gè)部分，將故障范圍縮小到一個(gè)模塊或一塊印刷線路板。

　　2.自診斷功能法：

　　數(shù)控立車防護(hù)罩的數(shù)控系統(tǒng)的自診斷功能，已經(jīng)成為衡量數(shù)控系統(tǒng)性能特性的重要指標(biāo)，數(shù)控系統(tǒng)的自診斷功能隨時(shí)監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

　　3.功能程序測(cè)試法：

　　功能程序測(cè)試法就是將數(shù)控系統(tǒng)的常用功能和特殊功能用手工編程或自動(dòng)編程的方法，編制成一個(gè)功能測(cè)試程序，送入數(shù)控系統(tǒng)，然后讓機(jī)床防護(hù)罩?jǐn)?shù)控系統(tǒng)運(yùn)行這個(gè)測(cè)試程序，借以檢查機(jī)床執(zhí)行這些功能的準(zhǔn)確性和可靠性，進(jìn)而判斷出故障發(fā)生的可能原因。

　　4.交換法：

　　所謂數(shù)控立車防護(hù)罩的交換法就是在分析出故障大致起因的情況下，利用備用的印刷線路板、模板、集成電路芯片或元件替換有疑點(diǎn)的部分，從而把故障范圍縮小到印刷線路板或芯片一級(jí)。

　　5.原理分析法：

　　根據(jù)CNC組成原理，在邏輯上分析各點(diǎn)的邏輯電平和特征參數(shù)，從系統(tǒng)各部件的工作原理著手進(jìn)行分析和判斷，確定故障部位的維修方法。